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我(wo)市海(hai)鐵聯運繼“黃(huang)山—寧波(bo)舟山港”之(zhi)后再添新線路，6月20日下午(wu)，我司滿載近130噸塑(su)木地板的5個40英(ying)尺集(ji)裝箱從公(gong)司倉(cang)庫起運(yun)，通過黃山鐵路貨運(yun)站(zhan)（集(ji)裝箱辦理站(zhan)）運(yun)至上海洋山港(gang)，并(bing)通過海運發運往歐(ou)洲地區，這標志著黃山(shan)建投集團“黃山—上海(hai)港”海(hai)鐵聯(lian)運線路正式開通！
海鐵聯(lian)運具有(you)高效率(lv)、低(di)成本、可持續發展的物流(liu)運輸特點，自海鐵聯(lian)運(yun)線路開通以來，我司相繼(ji)出口近100個集裝箱，經初步(bu)測算，海鐵聯運進(jin)洋(yang)山(shan)港(gang)對比公(gong)路運輸能(neng)節省拖(tuo)車(che)成(cheng)本(ben)近30%！大大降低了公司出運(yun)成本。今后我司將根據實際情(qing)況，充分發揮各種運輸方式的組合優勢和(he)整(zheng)體效率，助(zhu)推海鐵聯運業(ye)務(wu)的蓬勃穩(wen)健(jian)發展(zhan)！
